8月10日，蕪湖造船廠為蕪湖市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)建造的“40m躉船”順利開工。蕪湖市交通局、財(cái)政局、城市建設(shè)研究中心、市發(fā)改委、市財(cái)政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)科、交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)、皖江船檢局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及蕪船相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席開工儀式。

本船船長40米，型寬10米，型深1.8米，設(shè)計(jì)吃水1米；錨泊于執(zhí)法水域岸邊，通過浮橋與岸上相連通，可為水上執(zhí)法工作人員的提供相應(yīng)的工作、生活等使用場(chǎng)所。

蕪湖造船廠作為百年軍工老廠，以軍工理念打造高質(zhì)量船舶，創(chuàng)下中國造船行業(yè)的30多項(xiàng)第一，船舶建造質(zhì)量管理體系完善。此次40m躉船的承接與開工拓展了公司的產(chǎn)品類型。未來5年，公司在軍品和海上民用船舶的基礎(chǔ)上，將積極開拓內(nèi)河船舶，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。以執(zhí)法類船舶為起點(diǎn)，不斷開拓公務(wù)船、游艇、無人艇領(lǐng)域的產(chǎn)品；以響應(yīng)綠色船舶為號(hào)召，從燃料船舶轉(zhuǎn)向氫能源、電動(dòng)、太陽能等系列船舶產(chǎn)品；根據(jù)客戶需求，滿足不同航區(qū)使用的要求，開發(fā)30m以上大型執(zhí)法公務(wù)船以及6～15m機(jī)動(dòng)高性能艇。

7月下旬，省經(jīng)信廳圍繞“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化”發(fā)展要求，組建了安徽省綠色智能船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，我司作為其中重要一員正逐步向“高技術(shù)、規(guī)模化、現(xiàn)代化”方向不斷發(fā)展，從“傳統(tǒng)造船模式、傳統(tǒng)建造工藝”向“現(xiàn)代造船模式、現(xiàn)代船舶技術(shù)”方向持續(xù)轉(zhuǎn)變。為適應(yīng)長三角一體化戰(zhàn)略，公司將加大在新能源公務(wù)執(zhí)法船產(chǎn)品的力度，以40m躉船作為好的開端，未來打造成系列化的執(zhí)法船等產(chǎn)品系列，爭(zhēng)取走出蕪湖、走出安徽，成為業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品。